REPS (Road Energy Production System)
Innovation
Gewinner IÖB-Call 2023
Product description
REPS steht für "Road Energy Production System" und beschreibt einen mechanischen Energiewandler, der es ermöglicht verlorene Energie von Kraftfahrzeugen in sauberen elektrischen Strom umzuwandeln.
Abhängig von Frequentierung, Anzahl der verbauten Platten und der Masse der Kraftfahrzeugen, kann sich REPS energetisch und wirtschaftlich in kurzer Zeit amortisieren und zeigt somit einen komplett neuen Weg der Energiegewinnung auf. Der gewonnene Strom kann für mehrere Tage energiefreundlich zwischengespeichert werden und für naheliegende Anwendungen, wie beispielsweise E-Tankstellen, Straßenlaternen und/oder Infrastruktur netzunabhängig genutzt werden.
Abhängig von Frequentierung, Anzahl der verbauten Platten und der Masse der Kraftfahrzeugen, kann sich REPS energetisch und wirtschaftlich in kurzer Zeit amortisieren und zeigt somit einen komplett neuen Weg der Energiegewinnung auf. Der gewonnene Strom kann für mehrere Tage energiefreundlich zwischengespeichert werden und für naheliegende Anwendungen, wie beispielsweise E-Tankstellen, Straßenlaternen und/oder Infrastruktur netzunabhängig genutzt werden.
Advantages
- REPS bietet viel Implementierungsfläche und greift somit nicht in die Natur ein.
REPS kann netzunabhängig installiert werden und den Co2 Ausstoß auf Straßen reduzieren und somit einen wichtigen Beitrag zu unserer momentanen Klimakrise und dem Kampf gegen fossile Brennstoffe leisten.
REPS ist ein einzigartiger und europaweit patentierter Mechanismus, der es ermöglicht effizient und langlebig verlorene Energie von Straßen in sauberen elektrischen Strom umzuwandeln.
Areas of application
- Es ist wichtig zu erwähnen, dass REPS nur dort verbaut werden darf, wo Energie sowieso verloren geht. Also bei Geschwindigkeitsbegrenzungen, Gefälle wie beispielsweise Mautstellen, Ausfahrten, Ampeln usw.
REPS braucht nach aktuellem Forschungsstand täglich 10 000 Auto Überfahrten oder 4000 LKW Überfahrten um sich unter 10 Jahren wirtschaftlich zu amortisieren.
Beispielsweise könnte REPS (100 Meter lang pro Spur) bei der Brenner Mautstelle jährlich 2.4 Mio. Kwh sauberen Strom, bei einer Amortisierung von 3 Jahren, generieren.
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